周遊旅行の初日から、寝台列車に乗って北西へ約300km、ラオカイ駅へ。
当サイトの管理人、私ざわわは、2026年3月5日～3月21日まで、ベトナム北部山岳地帯をぐるっと旅してきました。この記事では、ハノイからラオカイへ向かう寝台列車、「チャパエクスプレス」について書いていこうと思います。予約方法や車内の様子を詳しく紹介していきますよ。
ベトナムの高級寝台列車-チャパエクスプレス体験記
チャパエクスプレスとは
チャパエクスプレス（CHAPA EXPRESS）とは？
ベトナムの首都ハノイと、高原の街サパとを結ぶ、観光客に人気のある高級寝台列車です。サパには駅がないので、正確にはハノイ駅とサパの麓にあるラオカイ駅とを結んでいるんですけどね。
そして、チャパエクスプレスですが、単独で運行しているわけではないということを押さえておく必要があります。先頭には国鉄のけん引車があり、その後ろに国鉄の旅客車両とチャパエクスプレスを含む複数の旅行会社の旅客車両が連結されているのです。
どうやって予約する・チケット代は？
予約はチャパエクスプレスの公式サイトからしてもいいと思うのですが、公式サイトは予約フォームがなく、メールや電話での問い合わせだったので、またまたKlookを利用しました。
Klookさんよ、便利過ぎるぜ…。Klookは流れにそって、ポチポチやっていけば、誰でも簡単に列車を予約することが可能です。チャパエクスプレス以外の車両も予約できますよ。
★Klookには登録済み・チャパエクスプレスを予約する人はこちら★
klookのチャパエクスプレス予約ページでは、相部屋キャビン（4人用）と、プライベートキャビン（2名用）が選べるのですが、私は相部屋キャビン（4人用）を選択。どんな人と一緒になるかは当日のお楽しみ。
相部屋キャビンのチケット代は、6,269円／1人でした。（2026年3月時点）
さらに予約ページでは、ラオカイ駅からサパの街へのシャトルバスの予約も合わせてできました。駅を降りたらそこには棚田が広がっていた！というわけにはいかず、ラオカイ駅からサパまでは車で1時間ほどかかるんですよね。
駅でバスを探すのは面倒かも…って人は、シャトルバスもKlookで予約してしまってもいいかもしれません。ただ、ちょっと割高。シャトルバス付のチケットは8,000円ほど。
ラオカイ駅からサパまでの路線バスは40,000VND（約240円）、ラオカイ駅でチケットを購入しても55,000VND（約330円）なので、現地で購入した方が明らかに安いですね。ただ、繁忙期（ベトナムの祝祭日）なんかは、事前予約しておいた方が安心なのかなぁ。
私はというと、ラオカイを観光してから、バックハーというサパとは別方向の街へ向かう予定だったので、シャトルバスのチケットは購入しませんでした。
参考までに送られてきたバウチャー。
CHAPA EXPRESS TRAIN
SP7 22:40ハノイ発
Deluxe Berth ×1
荷物を預けてハノイの街へ
ハノイ駅の正面口にやってきました。ハノイ駅は裏側にも入口があるのですが、チャパエクスプレスは正面口から入ります。
ハノイ駅に到着したのは19時30分頃、私の乗る列車は22時40分発なので、まだまだ時間がありますラウンジに荷物を預けてみることにしました。
中に入るとエスカレーターがあるので、2階へ。
エスカレーターを上がると、すぐにチャパエクスプレスのラウンジを見つけることができましたよ。
エスカレーター上がって右手です。
ラウンジはまだ使えないようですが、荷物預かりはOKとのこと。
というわけで、大きなリュックを預けて、ハノイの街へGO！
ハノイの友人と夕食を食べたり…
ネイルをしてもらったりしました。
えぇ、ハノイ駅で待てないの？？と思った方もいるかもしれませんが、チャパエクスプレスの専用ラウンジでなければ、駅で過ごすことも可能です。
こちらは1階の待合室。
チャパエクスプレスに乗る人も、それ以外の列車に乗る人も、駅でゆっくり過ごすことができますよ。売店やカフェもあります。
数は多くないですが、大型ロッカーもあります。
おしゃれな専用ラウンジ…ちょっと狭いけどね
21時30分、再びハノイ駅に戻ってきました。
2階に上がると、色々な列車の看板が出ていましたよ。専用ラウンジがない旅行会社の車両はここでチェックインしますよ。
私はチャパエクスプレスの専用ラウンジへ。ラウンジの入り口で、バウチャーを見せてチェックインをします。
さあ、ラウンジの中へ。
しかーし・・・激混み！！！ソファー席は座る場所がありませんでした。
写真を撮れる状況ではなかったので、荷物を預けるときに撮らせてもらった写真を載せておきましょう。
サパをイメージしたラウンジ、雰囲気は良いのですが、こちらの席、全部埋まってましたよ～。
Klookのクチコミにもラウンジが小さすぎるというコメントが多かったけれど、本当にそうでした。
専用ラウンジがあるという理由で、チャパエクスプレスを予約するのは、あんまりおすすめではないですね。ラオカイ駅のラウンジは広いので、意味があるかもしれませんが。
バーカウンターになっている席が空いていたので、私はそこに座ることにしました。
飲み物の注文は必須ではないけれど、モクテルのモヒートを頼むことにしました。お酒は弱いので、ここはノンアルで。
乗車前にパソコン仕事、カタカタカタ…。
チャパエクスプレスに乗車！
22時20分頃、スタッフさんに声をかけられ、みんなでぞろぞろ移動することになりました。
ラウンジから出てホームに向かいます。
チャパエクスプレスさんのスタッフさんが案内してくれるので、自分で案内表示を確かめる必要がありません。
駅でベトナムの国鉄車両のチケットを購入した場合、自分で乗る車両を確かめる必要がありますが、今回はぞろぞろついていくだけ。楽ちん。
チャパエクスプレスの車内
ホームを歩いていくと色々な会社の車両が連結されているのがわかります。さてさて、チャパエクスプレスは…？
ありました！
「CHAPA」と書かれた車両を発見！既に乗っている人もいますね。
私が乗るのはどれなんでしょう？？
って、青・白・赤の国鉄カラーの最後尾の車両じゃありませんか。
これは、やってしまった！？
チャパエクスプレスというのは名前だけでオンボロ車両に割り当てられてしまったのでしょうか…。
と思ったら、中へ入ってみると、klookのサイトで見た写真と同じ内装でした。
ホッ。
各コーチの扉は赤く塗られ、インパクトあり。
木のプレートにベッドの番号がほられています。私は24番なので、2段ベッドの上段。
車両そのものは、国鉄が昔から使っているもので、それを改装してチャパエクスプレスとしているのでしょうが、こういう木のプレートとかが、雰囲気があっていいですよね。
ベッド周辺にも、少数民族の生地がたくさん使われていました。
アジアンな感じ♪
2段ベッドの上段で、荷物をどうするか気になる方もいるかと思いますが、頭の上にちょっとしたスペースもありました。
アメニティや軽食もそろっています。お水買って乗り込む必要はないですね。
洗面所や
トイレも改装されていました。
それにしても、むかーし、むかし、10年くらい前に、サパへ国鉄車両の3段ベッドで行ったことがあるけれども、そのときとは大違いだわ。
まあ、値段もかなり違いますけどね…。
同室の韓国人と交流などなど
私のコーチは4人部屋だったのですが、他に韓国人男性3人組がいました。
みなさんお酒を持ち込んでわいわい。
私も一口、飲ませていただきましたよ。
そして、そのうちの一人がなんと日本語ペラペラ。サパでの予定など、いろいろお話させてもらいました。
そうそう、ハノイ駅を出発するとすぐに、トレインストリートを通り過ぎます。
トレインストリートとは線路脇にカフェが並ぶ、ハノイを代表する観光スポット。
夜中ですが、目の前を通過する列車を見ようと、カフェにはお客さんが。手を振ってくれているので、思わず振り返してしまいます。
あっという間に朝！ラオカイ駅に到着
鉄道は振動と音で眠れない…という人もいるようですが、私は爆睡です。
あっという間にラオカイ駅に到着してしまいました。終点なので、めっちゃ慌てて降りる必要はないし、乗り過ごす心配もないです。
ラオカイ駅のホームにも、チャパエクスプレスのラウンジがありました。
こちらはハノイ駅とは違って十分なスペースがありそうです。サパからハノイへ向かう人は活用できそうですね。
サパへ向かう場合は…
駅のロビーです。
乗客のほとんどが、サパへ向かいます。おそらく、事前にサパ行きの車を予約している人が多いと思うのですが、到着後にもチケット購入可能です。
サパまで55,000VND（約330円）。
でも、私はサパへは、まだ行かないんでね。
この後、ラオカイの街を観光する予定です。
チャパエクスプレスの感想
少数民族を思わせるアジアンテイストなラウンジ＆車内。旅のテンションは確実に上がるな、と思いました。ハノイ駅のラウンジは正直、利用者に対してスペース足りてないけれど…。
女子旅なんかで、3～4人で1部屋借り切って、乗車するのが満足度が高いかもしれないな、と思いました。
料金は1ベッド6000円とちょっと高めですが、移動のためではなく、列車での時間も素敵なものにしたい！って思っている方は、予約する価値があると思います。
ベトナム北部旅行MAP
今回の旅行、いったいどのあたりをまわったの？ということで、ベトナム北部の観光地図を掲載しておきます。
今回の旅の流れ
ハノイ→バックハー＆サパ→ハザン→カオバン（バンゾック滝周辺）→ハノイ
旅行記・記事一覧
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この記事を書いている人【ざわわ（1983年生）】
旅行をきっかけにベトナムにはまる。日本人宿イージーステイハノイのスタッフとして、ベトナム・ハノイに約6年在住。宿休業と結婚を機に、日本へ帰国。
現在は、年に数回ベトナムで取材を行い、当サイトEZ STAY Hanoiを管理している。
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